エンジンかかりました！

週末にメンテをする予定がずるずるとずれて結局、日曜になってバイク用品店のナップス横浜店に行ってみました。京浜東北線で大船まで出て乗り換えて藤沢まで行き、そこからはバスです。遠いけど肝心のバイクが動かないのでしょうがないです･･･。

プラグは４気筒分×２で8本、NGKのノーマルプラグを購入。ついでにエアクリーナーも洗いたいし、とエアクリのクリーナー液とフィルターオイルも購入。どちらもWAKO’Sです。マウンテンバイクやってた時から使ってたケミカルのブランドだから何か愛着があるんですよね。

ZZ-Rトラブルシューティング

同じバイクに乗る人のコミュや名古屋でお世話になったバイク屋さんに聞いたところ、何となく対策が練れてきたような。とりあえず、週末はバイクの整備です。

とりあえず、原因となりそうな項目を列挙。

1.プラグから飛ぶ火花の火力が弱ってる。
2.放置してる間にプラグがカブった。
3.エンジンの圧縮が抜けている。

1,2がまず、出来ることだと思います。とりあえず、ガソリンタンクおろして、1.の火力はバッテリー外してバイク屋さんで補充電してもらう。 2.のプラグも交換する。

これでかかるはず！ しかし、ZZ-Rの整備性は良くないんです。 プラグにたどり着くまで30分はかかる気がします。

3.はオーバーホールorエンジン載せ換え!? 載せ換えはまだしもオーバーホールはいったいいくらかかるのやら･･･ （100万くらいかな。）

連休終わり＆バイクと妄想

昨日で連休は終わりで大分の実家で過ごしてました。 ほとんど、風邪でゴホゴホ咳き込んでばかりで、咳止めシロップを初めて服用。偉大さに驚きました。

連休中は結局、バイクにも乗らず、エンジンだけでもかけとこうと思ったら、エンジンかからん･･･10日ほどほっとくとすぐ、これです。 前回はプラグ交換とバッテリー充電で復旧でしたが、正直、直接の原因はよく分かりません。 （換えなくても一応はかかったけど。） お世話になったバイク屋さんには77000キロも走った エンジンだからもうヤレているのだよ、と言われました。 神奈川に来てからもこっちのバイク屋さんでも言われたし。 ZZ-R1100の始動性が良くなれば最高なんだけど。

****************以下妄想********************
・エンジンを程度の良いものに載せ換えたい。
・レンタルガレージ借りたい！
　　駐輪場の入り口は狭く、片側は下りの階段。
　　いつかこかしそうで気を使う。
・もしくはバイクいじりしやすい環境にいずれ引っ越す
・KSR110とかミニバイクがセカンドバイクに欲しい。

実現しそうな項目は･･･あるのだろうか。

横浜入り前夜

部屋の荷物を搬出してもらって、今日は横浜入り。 引越し当日なのにバイクのタイヤ交換に出かけるハメになるという間抜けっぷりには自分でもどうかと思うけどとりあえず、バイク用品店に開店30分前に行ってピットの順番、１番乗りをゲット。とりあえず午前中はタイヤ交換。

今回、ZZ-R1100に履かせたタイヤはこちらのミシュランのパイロットロード２　↓
http://www.michelin.co.jp/tires/mc/pilot_road2/index.html

バイクのタイヤって断面が丸いからあまり倒さない街乗りでは真ん中ばかりが減って断面が台形に段減りします。 これは真ん中は固め、両端はグリップよく柔らかめにすることで、減りにくいけどスポーツ走行出来るというオイシイ タイヤらしいのです。（新製品なんでインプレはほとんどないんだけれども。）

とりあえず、今のところはタイヤの皮むきが終わっていないのもあって、よく分からないんだけど、寝かしこみは軽いような気がする。皮むきという作業が初めてなんでおっかなびっくりに走ってるけど。


で、午後、２時頃から運送屋さんが来て部屋の荷物を搬出。 いつもながら思うけど、あんなに物があった部屋が１時間半程度ですっかり空になって手際がいいな、と。 その後、部屋の掃除をしたりするけど家具が何もないと音とかめっちゃ響くんだよね。


夕方、同じマンションに住む懐かしい人にお別れを言いにその人の部屋で久しぶりに色々と話す。居心地の良さについつい長居をしてしまうけど、握手をしてお別れ。

で、部屋に布団もないので名古屋駅前の安めのビジネスホテルを取って泊まる。駅前のよく行っていたアイリッシュバ－に行って同い年の店長と話しながら閉店まで居てしまった…。

思えば名古屋の生活も楽しかったな、と思いながら一日が終了。

引越し前夜

だいぶ片付いたんで、今夜中には余裕で終わると思うけどまだまだ、引越し準備でバタバタしてます。

昨日は、大学の研究室の片付け（２キャンパス分）＆通院＆バイク引き取り。 もうね、名古屋市営地下鉄、思い残すことがないくらい乗りまくったよ。

まず、前日、日曜は両親と横浜に日帰りで行った疲れで寝坊。 本当は修理に預けていたバイクも日曜の夜に取りに行くつもりだったが、サザエさんを見ながら晩飯を食べて寝てしまってバイク屋さんには行けなかった（汗）

で、明日が荷物の引き取り日なんだけど、バイクも陸送で横浜まで送ってもらうことにした。ちょっと東名高速を400kmも走る自信がなかったので。

段取りとしては、昨日の月曜日にチェーン交換を終えたバイクを取りに行く。火曜日にタイヤを頼んでいたタイヤを交換。水曜にトラックに積んでもらって発送の予定が月に何度かしかない定休日に引っかかって、タイヤ交換が出来なかったよ･･･。明日、朝一で行ってやってもらうしかない！


<バイクのチェーン>
今回はRKのブラックメッキチェーンにしてみました。
http://www.rk-excel.co.jp/japanese/mc1bl1.htm
スプロケットはドリブンをステルスにしたかったんだけど･･･
http://www.kenso-bakudan.co.jp/parts/stealth/index.html

これはオーダーをかけてもなかなか入ってこないらしくて半年以上待っているお客さんもいるらしい。
耐久性を考慮して純正のスチールのスプロケットにしてみた。（交換前のアルミの3倍くらいは持つらしい。）

で、バイク屋さんからの帰り道に乗って気づいたこと。いままで、乗っていて気持ち悪くておそるおそる走ってることが多かったんだけど、（ドン突きやらパワーが逃げているような感じ） すごく気持ちよく走れるようになった。 ついでにマフラーのバッフルも抜いてもらったのも少しは関係あるかも。
（音が気持ちよくなったけど、住宅街の谷間にこだまします･･･）

バイクのチェーンとタイヤ

修論発表が終わってはや1週間。大学に行ったけど、学生さんもほとんどおらず（ドクターの外国人の学生さん2人はいた。）1時間ほど滞在してバイク用品店に行ってみることに。

ちょっと忙しくて（修論終わっても飲んでばかりで）バイクに乗れていなかったので久々のバイク。 緊張もしないけど安全運転でドライバースタンドまでまったりと走ってみる。

店で店員さんに、ZZ-R1100のチェーン＆スプロケの交換をしたいと伝え、とりあえず見積もりを出してもらうことに。スプロケはAFAM、チェーンはRKのともにゴールドで。工賃込みで約43000円！高いな～。

タイヤも訊いておこう。
「ピレリのディアブロコルサを履いてみたいんですが」
見積もり50000円･･･。

チェーンは馴染みのバイク屋さんに交換をお願いしようかな、とも思ったけど、高い！どこかセールでもやっていないかな。 働いてもバイクのために貯金は続けないとね。

エンジンかかった！

バイクのエンジン、かかるようになりました！ 原因はプラグがかぶってたこと。あんまり始動性が良くないんで、いつもチョーク引かないといけないのは確かなんだけど軽くアクセル煽るとかかりやすいからやってて、ミスったらしい。プラグは交換です。ついでにボロボロのエアクリーナー とその支えのようなプラスチックの部品も交換。（77500km）
まだまだエンジン載せ換えはしなくても走ると思いたい。

足回りのオーバーホールはやらなければならないのだけれど。
まずはスプロケ＆チェーン交換が迫ってます。