エンジンかかりました！

週末にメンテをする予定がずるずるとずれて結局、日曜になってバイク用品店のナップス横浜店に行ってみました。京浜東北線で大船まで出て乗り換えて藤沢まで行き、そこからはバスです。遠いけど肝心のバイクが動かないのでしょうがないです･･･。

プラグは４気筒分×２で8本、NGKのノーマルプラグを購入。ついでにエアクリーナーも洗いたいし、とエアクリのクリーナー液とフィルターオイルも購入。どちらもWAKO’Sです。マウンテンバイクやってた時から使ってたケミカルのブランドだから何か愛着があるんですよね。

ZZ-Rトラブルシューティング

同じバイクに乗る人のコミュや名古屋でお世話になったバイク屋さんに聞いたところ、何となく対策が練れてきたような。とりあえず、週末はバイクの整備です。

とりあえず、原因となりそうな項目を列挙。

1.プラグから飛ぶ火花の火力が弱ってる。
2.放置してる間にプラグがカブった。
3.エンジンの圧縮が抜けている。

1,2がまず、出来ることだと思います。とりあえず、ガソリンタンクおろして、1.の火力はバッテリー外してバイク屋さんで補充電してもらう。 2.のプラグも交換する。

これでかかるはず！ しかし、ZZ-Rの整備性は良くないんです。 プラグにたどり着くまで30分はかかる気がします。

3.はオーバーホールorエンジン載せ換え!? 載せ換えはまだしもオーバーホールはいったいいくらかかるのやら･･･ （100万くらいかな。）

連休終わり＆バイクと妄想

昨日で連休は終わりで大分の実家で過ごしてました。 ほとんど、風邪でゴホゴホ咳き込んでばかりで、咳止めシロップを初めて服用。偉大さに驚きました。

連休中は結局、バイクにも乗らず、エンジンだけでもかけとこうと思ったら、エンジンかからん･･･10日ほどほっとくとすぐ、これです。 前回はプラグ交換とバッテリー充電で復旧でしたが、正直、直接の原因はよく分かりません。 （換えなくても一応はかかったけど。） お世話になったバイク屋さんには77000キロも走った エンジンだからもうヤレているのだよ、と言われました。 神奈川に来てからもこっちのバイク屋さんでも言われたし。 ZZ-R1100の始動性が良くなれば最高なんだけど。

****************以下妄想********************
・エンジンを程度の良いものに載せ換えたい。
・レンタルガレージ借りたい！
　　駐輪場の入り口は狭く、片側は下りの階段。
　　いつかこかしそうで気を使う。
・もしくはバイクいじりしやすい環境にいずれ引っ越す
・KSR110とかミニバイクがセカンドバイクに欲しい。

実現しそうな項目は･･･あるのだろうか。