注文して届くのは早かったんだけど、先週は残業続きで取りに行けなかったんです。
サーキットは茨城のトミンモーターランド。
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で、参加するのは
「ドキッ！隼だらけのサーキット～ゴロリはなしよ～」
http://
2007年7月26日木曜日
2007年7月22日日曜日
同期と箱根ツーリング。
昨日は前々から計画してた箱根へのツーリング。 参加者は僕、エジミツ、72meちゃんとちかちゃんの４人。
8：00
朝の天気がぐずついたので、集合時間は遅めになったけどとりあえず、10時に江ノ島着を目指して出発！とその前に駐輪場からバイクを出さないと。 マイバイクのZZ-R1100はカタログ値で重量230kg、実際にガソリン入れたら270kg！それを間口80cm（5cmの段差有）の駐輪場からバックで出して、道幅1mの道に出す！しかし、今日に限ってつかえて出せない。何度も切り返して汗だく、手もプルプルになってきた時に犬の散歩をしていた近所のおじさん（ハーレー乗りらしい）に手伝ってもらって抜け出せた！何とかならないかな、バイクの出し方。 発進してからは16号から21号に乗ってひたすら鎌倉を目指す。鎌倉を抜けて、134号に乗り換えると目の前には相模湾が広がる！由比ガ浜が目の前に広がった時はちょっとした感動を覚えたね。
10：00
江ノ島でバイク4台が停まれそうな場所を探すと467号添いのコンビニを発見。ここで、エジミツ、72meちゃん、ちかちゃんの3人の到着を待つ。
こんなときでも、僕のZZ-Rはかっこいいと思って写真を撮ってみた。
11：30
３人と合流。
エジミツ：ハーレーダビッドソンのスポーツスター883cc
72meちゃん：ホンダホーネット250
ちかちゃん：スズキジェベル200cc（お父さんのバイク）
134号に戻り、ひたすら小田原を目指す。
13:00
134号（江ノ島から茅ヶ崎、小田原の海沿いを通っている） から西湘バイパスに入り、パーキングエリアで休憩。 72meは公道デビュー、ちかちゃんも中型二輪でのデビューが 今日とは思えないほど乗りなれてる。ちょっとハードかな？ PAでは隼（スズキGSX-1300R）や新型のZZR1400やBMW1200RSなど 大型のハイスピードツアラーがずらり。
PAにいたカップルに写真をお願いして、お返しに2人の写真も 撮ってあげた。
14：00
PAを出てバイパスから箱根ターンパイクに入り、山道をぐんぐん登っていくと、そこは霧で真っ白。山の方は天気悪いと すぐ霧が出るんだね。リサーチ不足でした。 15：30 目的地の箱根神社着。霧も出てるので厳かな雰囲気。
だけど絵馬を見ていて、雨女がなおりますように、と 書かれた絵馬が2枚ほどあった。笑っちゃいけないんだろうけど ちょっとネタになる（笑）
16:00
すでに遅くなっているので、箱根を降りて帰路へ。 と思ったら案の定、渋滞。ストップ＆ゴーを繰り返し、 みんな疲労の色が浮かんでくる。途中のコンビニで休憩して なんとか西湘バイパスへ。PAで休憩した後、134号に出て 平塚で3人とお別れ。2人はレンタルバイク組で相模原へ 返却へ。もう1人は町田方面へ。
18：00
あとは鎌倉へ出てのんびり帰るだけだな。しかし、ここでも 渋滞。。。すり抜けすり抜けでなんとか21号へ出て鎌倉へ。 途中で「岐路」と書いて「わかれみち」と読む交差点を発見。 思えば今後の帰り道を暗示してたのかも。 というのはコンビニに立ち寄って休憩した時に分岐を間違えて 夜の寂しい峠道に迷い込んでしまったのだ。県道204号（朝比奈峠）という らしいけど、もう峠は箱根でお腹いっぱい。 金沢八景に何とか出てひたすら16号で帰る。途中で 職場近くも通ったよ。
20：30
帰宅。狭い駐輪場の入り口でまたウィンカーを擦る（涙） 走って無い時に小傷がつきまくり・・・orz 久しぶりにくたくたになるまで遊んだ土曜日でした。 長いレポートでした。みんなのバイク姿撮ってないことに 今、気づいた･･･。
8：00
朝の天気がぐずついたので、集合時間は遅めになったけどとりあえず、10時に江ノ島着を目指して出発！とその前に駐輪場からバイクを出さないと。 マイバイクのZZ-R1100はカタログ値で重量230kg、実際にガソリン入れたら270kg！それを間口80cm（5cmの段差有）の駐輪場からバックで出して、道幅1mの道に出す！しかし、今日に限ってつかえて出せない。何度も切り返して汗だく、手もプルプルになってきた時に犬の散歩をしていた近所のおじさん（ハーレー乗りらしい）に手伝ってもらって抜け出せた！何とかならないかな、バイクの出し方。 発進してからは16号から21号に乗ってひたすら鎌倉を目指す。鎌倉を抜けて、134号に乗り換えると目の前には相模湾が広がる！由比ガ浜が目の前に広がった時はちょっとした感動を覚えたね。
10：00
江ノ島でバイク4台が停まれそうな場所を探すと467号添いのコンビニを発見。ここで、エジミツ、72meちゃん、ちかちゃんの3人の到着を待つ。
こんなときでも、僕のZZ-Rはかっこいいと思って写真を撮ってみた。11：30
３人と合流。
エジミツ：ハーレーダビッドソンのスポーツスター883cc
72meちゃん：ホンダホーネット250
ちかちゃん：スズキジェベル200cc（お父さんのバイク）
134号に戻り、ひたすら小田原を目指す。
13:00
134号（江ノ島から茅ヶ崎、小田原の海沿いを通っている） から西湘バイパスに入り、パーキングエリアで休憩。 72meは公道デビュー、ちかちゃんも中型二輪でのデビューが 今日とは思えないほど乗りなれてる。ちょっとハードかな？ PAでは隼（スズキGSX-1300R）や新型のZZR1400やBMW1200RSなど 大型のハイスピードツアラーがずらり。
PAにいたカップルに写真をお願いして、お返しに2人の写真も 撮ってあげた。14：00
PAを出てバイパスから箱根ターンパイクに入り、山道をぐんぐん登っていくと、そこは霧で真っ白。山の方は天気悪いと すぐ霧が出るんだね。リサーチ不足でした。 15：30 目的地の箱根神社着。霧も出てるので厳かな雰囲気。
だけど絵馬を見ていて、雨女がなおりますように、と 書かれた絵馬が2枚ほどあった。笑っちゃいけないんだろうけど ちょっとネタになる（笑）16:00
すでに遅くなっているので、箱根を降りて帰路へ。 と思ったら案の定、渋滞。ストップ＆ゴーを繰り返し、 みんな疲労の色が浮かんでくる。途中のコンビニで休憩して なんとか西湘バイパスへ。PAで休憩した後、134号に出て 平塚で3人とお別れ。2人はレンタルバイク組で相模原へ 返却へ。もう1人は町田方面へ。
18：00
あとは鎌倉へ出てのんびり帰るだけだな。しかし、ここでも 渋滞。。。すり抜けすり抜けでなんとか21号へ出て鎌倉へ。 途中で「岐路」と書いて「わかれみち」と読む交差点を発見。 思えば今後の帰り道を暗示してたのかも。 というのはコンビニに立ち寄って休憩した時に分岐を間違えて 夜の寂しい峠道に迷い込んでしまったのだ。県道204号（朝比奈峠）という らしいけど、もう峠は箱根でお腹いっぱい。 金沢八景に何とか出てひたすら16号で帰る。途中で 職場近くも通ったよ。
20：30
帰宅。狭い駐輪場の入り口でまたウィンカーを擦る（涙） 走って無い時に小傷がつきまくり・・・orz 久しぶりにくたくたになるまで遊んだ土曜日でした。 長いレポートでした。みんなのバイク姿撮ってないことに 今、気づいた･･･。
2007年7月20日金曜日
2007年7月3日火曜日
ナンバー変更＆革ツナギ選び
昨日は会社が半日で終わったので、同期と駅前の中華のファミレスで昼を食べて、平日にしか出来ないことをやることに。お役所ではないけど公的機関な陸運局へ行くことにしました。
まだ、バイクの住所変更してなくて大学の頃の名古屋ナンバーのまんまだったんですよ。雨も降っているし、何より道を覚えていないので、電車とバスを乗り継いで神奈川陸運支局へ。 なんだかんだで着いたらもう３時！あと１時間しかない！ あんまり下調べをしてこなかったのでちょい不安だったけど窓口のおじさんに聞いて書類を買ったり、古いナンバープレートを返納したり、また書類に書き込んで提出したりで、新しい車検証と新しいナンバープレートをもらいました！
４時前には終わったし、せっかく港北のあたりまで来たので歩きまくってバイク用品店のナップス港北店へ。 今日の目当てはバイク用の革ツナギとブーツ（の下見）。 とりあえずはブーツを試着してみる。サイズはヨーロッパ表記なんだな。アルパインスターとかXPDとか色々履いてみたけどXPDの方が足に合うっぽい。足の内側にジッパーがある方が履きやすいし、あんまり窮屈じゃない。
ツナギもサイズが全然分からないので店員さんに相談して色々試着してみる。spoonとかもよくネット通販で見かけるので試着してみたけど、ダメだ。僕の体格には合わないっぽい。店員さんはＬサイズで行けると思いますと言ってくれたけどどうもＬサイズでは小さ過ぎ。色々着てみてピッタリ過ぎてキツイのを着て自力で脱げなくなったりして比べてみた結果、RSタイチならLLサイズ、アレンネス/ベリックなら３Lという 感じかな～。着てみないと分からないもんだ。アレンネスはLLだと丈が短いのか胴が長いのか肩が上から押されるような感じ。これが自力では脱げなくて結構焦った
LLのワイド版でLLWというのも着たけど腹は別に苦しくなかったので小さいのは変わらずだった。
自分用メモ
ブーツ
アルパインスター S-MX4
http://
43でも入る。
XPD サイズは44がよさげ
http://
どれかモデルは決めていないけど予算は3万以内かな～。
ツナギ
RSタイチ GP-X S205 サイズはLL
http://
アレンネス/ベリック サイズはXXL
http://
着心地はタイチの方が動きやすい。でもちょっと生地が余り気味。ベリックの方がピッタリフィット感はあるかな。ちょっと動きにくい感じはあるけど。どちらがいいんでしょう？ツナギを着てバイク乗ってる人で
どなたかアドバイス下さい！！
まだ、バイクの住所変更してなくて大学の頃の名古屋ナンバーのまんまだったんですよ。雨も降っているし、何より道を覚えていないので、電車とバスを乗り継いで神奈川陸運支局へ。 なんだかんだで着いたらもう３時！あと１時間しかない！ あんまり下調べをしてこなかったのでちょい不安だったけど窓口のおじさんに聞いて書類を買ったり、古いナンバープレートを返納したり、また書類に書き込んで提出したりで、新しい車検証と新しいナンバープレートをもらいました！
４時前には終わったし、せっかく港北のあたりまで来たので歩きまくってバイク用品店のナップス港北店へ。 今日の目当てはバイク用の革ツナギとブーツ（の下見）。 とりあえずはブーツを試着してみる。サイズはヨーロッパ表記なんだな。アルパインスターとかXPDとか色々履いてみたけどXPDの方が足に合うっぽい。足の内側にジッパーがある方が履きやすいし、あんまり窮屈じゃない。
ツナギもサイズが全然分からないので店員さんに相談して色々試着してみる。spoonとかもよくネット通販で見かけるので試着してみたけど、ダメだ。僕の体格には合わないっぽい。店員さんはＬサイズで行けると思いますと言ってくれたけどどうもＬサイズでは小さ過ぎ。色々着てみてピッタリ過ぎてキツイのを着て自力で脱げなくなったりして比べてみた結果、RSタイチならLLサイズ、アレンネス/ベリックなら３Lという 感じかな～。着てみないと分からないもんだ。アレンネスはLLだと丈が短いのか胴が長いのか肩が上から押されるような感じ。これが自力では脱げなくて結構焦った
LLのワイド版でLLWというのも着たけど腹は別に苦しくなかったので小さいのは変わらずだった。 自分用メモ
ブーツ
アルパインスター S-MX4
http://
43でも入る。
XPD サイズは44がよさげ
http://
どれかモデルは決めていないけど予算は3万以内かな～。
ツナギ
RSタイチ GP-X S205 サイズはLL
http://
アレンネス/ベリック サイズはXXL
http://
着心地はタイチの方が動きやすい。でもちょっと生地が余り気味。ベリックの方がピッタリフィット感はあるかな。ちょっと動きにくい感じはあるけど。どちらがいいんでしょう？ツナギを着てバイク乗ってる人で
どなたかアドバイス下さい！！
2007年6月22日金曜日
同期でツーリングを計画中＆サーキット
ただいま、同期のエジミツの提案でバイクを持って来ている人（ただ今、僕だけ）、免許だけある人はレンタルバイクを 借りてツーリング行こう！という話が出てます。今のところ、参加希望は僕、エジミツ、72meさん、ちかさん。
場所は湘南ルートを通って箱根も、と両方行きたいという意見で決まりました。多分、往復200kmくらい。
免許だけ持っている人なら、他にもいそうだから07年度入社のコミュでトピを立ち上げてみてもいいかな？って思っています。参加希望の方、どうでしょう？
あと、隼乗りのyukitaさんにお願いしたところ、もしかして バイクでサーキットを走れることになるかもしれません！まさか、参加出来るとは思っていなかったんで驚きです。 場所はトミンモーターランドというサーキット。 参加するには、準備をどこまでしたらよいのだろう？
装備：ブーツ、ツナギ（ヤフオクで物色しよう）
車体：ブレーキパッド、フルードを交換しとこう。
冷却水も換えといた方がいいかも。
場所は湘南ルートを通って箱根も、と両方行きたいという意見で決まりました。多分、往復200kmくらい。
免許だけ持っている人なら、他にもいそうだから07年度入社のコミュでトピを立ち上げてみてもいいかな？って思っています。参加希望の方、どうでしょう？
あと、隼乗りのyukitaさんにお願いしたところ、もしかして バイクでサーキットを走れることになるかもしれません！まさか、参加出来るとは思っていなかったんで驚きです。 場所はトミンモーターランドというサーキット。 参加するには、準備をどこまでしたらよいのだろう？
装備：ブーツ、ツナギ（ヤフオクで物色しよう）
車体：ブレーキパッド、フルードを交換しとこう。
冷却水も換えといた方がいいかも。
2007年6月17日日曜日
ZZ-Rエンジンオイル交換＠77702km
夏本番に備えて、エンジンオイルの交換を東神奈川のカワサキショップ栄和自動車さんでやってもらいました。 前回から3000kmも走ってないけど、冬も越したオイルでこの暑い夏を走るのは嫌だったので、交換です。オイルの銘柄はシルコリン。前回のカワサキ純正からグレードUP！高性能オイルで有名なシルコリンですが、超音速旅客機コンコルドやロールスロイスの純正オイルとして用いられているらしい。あとは暖かくなったら（というかもう暑いけど）エンジンの調子は良くなってきたみたい。もうすぐゾロ目で77777kmになりそうだし、エンジンオーバーホールしてやれば、まだまだこの子はやれる子のようです。 しばらくはメカニックの方がオイル交換するのを話しながら見ていたのですが、店長さんが、試乗車４台あるから、乗ってきていいよ！と仰ってくれたので、試乗してきました。 試乗車はZZR1400、ZX-10R、ZX-6R、ER-6nで色々迷ったけどZZR1400に乗ってきました。
06年デビューのカワサキの新フラッグシップ。どことなくナウシカの王蟲のよう。
感想は、とにかく何もかにもがスムーズ。 僕の1100から15年の歳月を経て技術は確実に進化したのだな、 と思いました。ゆっくり街乗りしてきただけだけど、とにかく 乗りやすいし、ちょっとアクセルをひねればスムーズに、 かつ確実に車速が乗っていき、加速していきます。 とにかくよく出来ているな、と思いましたよ。 10Rや6Rも乗ってきていいよ！と言ってもらいましたが、 興奮＆緊張してたので遠慮してZZ-R1100に乗って帰って来ました。 もう絶版車だし、旧車に入りつつあるのかもしれないけど、 まだまだ、この子に乗って行きたい、あわよくばサーキット とか走ってみたい！そう思い直しました。
オイル交換を終えたZZ-R1100。始動性もアップ！メカノイズも減少！
近所のネコ。今にもしゃべり出しそうな口元が笑えます。横っ飛びしそうな格好なのは多分、人間（僕）を恐れているから。
06年デビューのカワサキの新フラッグシップ。どことなくナウシカの王蟲のよう。感想は、とにかく何もかにもがスムーズ。 僕の1100から15年の歳月を経て技術は確実に進化したのだな、 と思いました。ゆっくり街乗りしてきただけだけど、とにかく 乗りやすいし、ちょっとアクセルをひねればスムーズに、 かつ確実に車速が乗っていき、加速していきます。 とにかくよく出来ているな、と思いましたよ。 10Rや6Rも乗ってきていいよ！と言ってもらいましたが、 興奮＆緊張してたので遠慮してZZ-R1100に乗って帰って来ました。 もう絶版車だし、旧車に入りつつあるのかもしれないけど、 まだまだ、この子に乗って行きたい、あわよくばサーキット とか走ってみたい！そう思い直しました。
オイル交換を終えたZZ-R1100。始動性もアップ！メカノイズも減少！
近所のネコ。今にもしゃべり出しそうな口元が笑えます。横っ飛びしそうな格好なのは多分、人間（僕）を恐れているから。
2007年6月15日金曜日
棒茄子収穫そして散財
今日は、ボーナスもらいました。新人ってもらえるんだ、って知らなかったよ。 正確には、赴任したご祝儀ということみたいだけど、意外ともらえたので、結構、嬉しい！
帰りに、バイク用品店のナップス横浜店へ。横浜戸塚区内にあるのに、公共機関で行くと藤沢経由で
一旦市外に出てからバスで行くんです。早くこっちの道を覚えないと。
買ったのは、夏用のメッシュジャケット、タンクバッグとチェーンクリーナー。
ジャケットはGoldwinにしてみました↓
http://www.gwmc.info/08ss/product/jacket/12709/index.html
夏は暑くて革ジャンは着れないしね。 一度、派手に転倒してるから、しっかりプロテクターの入ったものにしました。道路はおろし金と一緒。原付でも手加減はしてくれない・・・
明日は東神奈川のバイク屋さんでエンジンオイル交換する予定。 早くこっちでもツーリング行きたいなぁ。
帰りに、バイク用品店のナップス横浜店へ。横浜戸塚区内にあるのに、公共機関で行くと藤沢経由で
一旦市外に出てからバスで行くんです。早くこっちの道を覚えないと。
買ったのは、夏用のメッシュジャケット、タンクバッグとチェーンクリーナー。
ジャケットはGoldwinにしてみました↓
http://www.gwmc.info/08ss/product/jacket/12709/index.html
夏は暑くて革ジャンは着れないしね。 一度、派手に転倒してるから、しっかりプロテクターの入ったものにしました。道路はおろし金と一緒。原付でも手加減はしてくれない・・・
明日は東神奈川のバイク屋さんでエンジンオイル交換する予定。 早くこっちでもツーリング行きたいなぁ。
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