大磯ロングビーチで開催された
KCBM(カワサキコーヒーブレイクミーティング)in 湘南に参加してきた。公式には
kawasaki1banさんのレポートが上がっているのでそちらをどうぞ。
参加したのはZX-10Rを買った直後の
2011年10月に千葉県銚子市で開催されたKCBM以来で実に4年ぶり。あの時は、同じお店でZX-6Rを買った若い人と一緒に参加したんだった。2人ともまだ慣らしで4000rpmまでしか使えず延々と湾岸線=東関東道を走るのは結構苦痛だったけど、今となっては懐かしい思い出。彼のZX-6Rはその後、廃車になり・・・本人は元気そうだからいいのだが(苦笑)
今回は同じバイク屋さんのZRX1100に夫婦(Aさん)で乗っているご家族と一緒に参加させてもらうことにした。Aさんはお子さんもタンデムで参加です。
会場にはKCBMオリジナルのマグカップが売られているので、もう持っていても買うようにしてます。今回はライムグリーンのマグカップはもう販売が最後だというのでそちらにしてみた。
会場ではステージイベントが30分ほどあるだけで、あとは思い思いに用意されたホットコーヒーを飲んで仲間と談笑してください、というスタンスのイベントなので気心が知れている人と一緒になど、知ってる人がいないとちょっとツラいかも。。。今回はAさんご家族のお友達で同じバイク屋さんのお客さんだったりそうでない方も入れて総勢で6名ほどいたので、楽しめた。
会場にはMSLゼファーがNinja H2R(レーサー)とH2(公道仕様)を展示していたり。
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H2Rは8000rpm以上を15時間使用するとオーバーホールが必要なのだとか |
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このエキゾースト欲しがってる人が身近にいるんだけどパーツ単位で買い集めると60万超らしい |
新しいZX-10Rも展示されていて、BEETのスリップオンが付いた車体も展示されていた。カラーリングは白の方はお店のオリジナルだろう。
会場のステージイベントも開催。ジャンケン大会はどうせ当たらないよ、ということで不参加。ただ、アクセス数が伸びそうなのでKAZEギャルのお姉さんの写真置いておきます
( ^ω^)
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1988年から開始したよねーというMC |
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このお姉さんは本日KAZEギャルとしてデビューだそうです |
新しいZX-10Rも初めて間近で見たけれどもスタイリングが今の自分の車体と似ているからかそこまで欲しいとは思えなかった。中身は全然違うだろうし、日本に正規輸入される仕様でも151ps→173psに増えてたり、中速域のトルクが増えてたりなんて恩恵もあるんだろうけどね。ということで僕はしばらくはまだ今の車体に乗り続けるつもり。
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むっ、某SNSで見たことある方のエヴァ仕様の10Rだぞ! |
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大学生の頃の友人が赤白のZX-10で最高速出したとか言ってたのを思い出した |
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Z125Pro クラッチレバーも付いててタンデムも出来る |
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ジャンケン大会で勝ち残った人達 |
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相模湾も綺麗な青色の良い天気 |
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結局、自分の車体が一番気に入ってるんですけどね |
イベント自体は12時半までだったけれど11時半頃に僕たちは会場を離脱。昼食のために茅ヶ崎市にあるcafe doorを目指す。いわゆるライダーズカフェで初めて行ったけれど、ご飯も美味しかった。お店の当日のブログに僕たちのバイクの写真も載ってます。
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ポークジンジャーを頼みました |
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時計の文字盤の部分がブレーキディスクです |
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壁にはギブソンなどのエレキギターが飾られていていい味出してる |
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手前のVTRは違うグループだけど今日の僕たちのバイク |
会場が遠くて最近は参加できていなかったけれど、近くなら半日程度で楽しめるイベントだったという感想かな。
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